تابه‌حال دقت کرده‌اید که خودروهای خودران به‌ندرت در اتوبان‌ها حضور دارند؟ دلیل اصلی این موضوع را می‌توان بسیار ساده دانست: سیستم LiDAR که مسئول تشخیص مسیر است نمی‌تواند از پس تشخیص اشیاء در سرعت بالا بربیاید. سیستم LiDAR مخفف رادار لیزری بر پایه پالس است که موجب می‌شود تا بتوان محیط اطراف خودرو را اسکن کرده و برای حرکت خودرو تصمیم‌گیری کنند.

حال دانشمندان به سراغ نوع جدیدی از LiDAR رفته‌اند که Velodyne LiDAR نام دارد. این مدل جدید می‌تواند ده بار نیرومندتر از مدل‌های عادی عمل کرده و بتواند اشیاء اطراف خودرو را تا فاصله‌ای نزدیک به 300 متر تحلیل کند. این سیستم موجب می‌شود تا بتوان خودروهای خودران را با سرعت بالا در اتوبان‌ها نیز کنترل کرد.

این سیستم Velodyne LiDAR که به‌صورت دقیق با نام VLS-128 نامیده می‌شود، می‌تواند اطلاعات و جزئیات را به‌سرعت در سرورهای ابری ذخیره کرده و می‌تواند پیش از این‌که تصمیم خاصی بگیرد، به سراغ تحلیل این داده‌ها برود. البته این داده‌ها نمی‌توانند در حال حاضر به بازار عرضه شوند و قرار است تا در انتهای سال 2017 یا اوایل سال 2018 به بازار عرضه شوند. با این وجود وقتی که متوجه هزینه موجود در راه ساخت این سیستم می‌شویم، می‌توانیم به دلیلی برای جلوگیری از جا افتادن سریع آن در صنایع خودروسازی شویم. بسیاری از شرکت‌ها خدمات ویژه LiDAR خود را با قیمت ارزانی عرضه می‌کنند ولی امکانات این مدل جدید به مراتب بهتر از آن‌ها است. با این وجود ممکن است تا زمانی که نیاز به خودروهای خودران به‌شدت افزایش پیدا نکرده باشد، بعید است که به این زودی شاهد پذیرش کامل این سیستم باشیم.

منبع: engadget

ترجمه: آناهیتا عیوض خانی